La camma è un organo meccanico sagomato, un meccanismo di trasmissione del moto con contatto tra due elementi. L'applicazione tipica della camma è, nel sistema di distribuzione dei motori a combustione interna, per il comando delle valvole di aspirazione e scarico.
Il pilastro è l'elemento strutturale verticale utilizzato con funzione di sostegno che trasferisce il carico della sovrastruttura alle strutture sottostanti preposte a riceverlo.